Диагностика авто кондиционера в Ростове-на-Дону | Эталон Авто: профессиональный ремонт и обслуживание систем кондиционирования
Эталон-Авто Адрес и место работы г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
+7 (863) 270-59-01
Эталон-Авто график и время работы Открыто: до 19:00

Диагностика авто кондиционера в Ростове-на-Дону

Диагностика на утечку фреона
Диагностика на утечку фреона
Цена от: 500 ₽
Записаться
Компьютерная диагностика авто кондиционера
Компьютерная диагностика авто кондиционера
Цена от: 180 ₽
Записаться

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по ремонту трансмиссии автомобилей иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Диагностика авто кондиционера

Диагностика авто кондиционера – это комплекс мер, которые позволяют оценить состояние и работоспособность узла. Система авто кондиционирования – это сложная система, требующая тщательного и своевременного ухода. В основном проблемы с узлом авто кондиционирования возникают летом, рекомендуется проводить диагностику данного узла в весенний период, что не знать проблем в жаркую погоду.

Диагностика авто кондиционера проходит в несколько этапов: Проводится визуальный осмотр для выявления механических неисправностей;

  • Подключение компьютерной диагностики, проверка проводится для выявлении ошибок;
  • Подключение специальной установки, проверяется герметичность авто кондиционера;
  • Проверяется компрессор на работоспособность.

После проведенных работ создается полный отчет о состояние и работоспособности авто кондиционера, так же предоставляются рекомендации по работам для устранения обнаруженных неисправностей.

Диагностика системы должна проводится раз в год, так же для поддержания работоспособности рекомендуется производить замену салонного фильтра.

Возможные неисправности системы кондиционирования

  • утечка фреона;
  • засорение фильтров;
  • поломка инверторного модуля;
  • выход из строя компрессора;
  • поломка датчика температуры;
  • загрязнение крыльчатки наружного блока;
  • неисправность в электросвязи между внешним и внутренним модулем.



* Информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие на работу с этими файлами.
Принять