Ремонт трансмиссии в Ростове-на-Дону | Эталон Авто: профессиональное восстановление автоматической и механической трансмиссии
Эталон-Авто Адрес и место работы г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
+7 (863) 270-59-01
Эталон-Авто график и время работы Открыто: до 19:00

Мы рады предложить вам весь перечень по ремонту трансмисии, включающих:

Замена масла в АКПП/CVT/МКПП/мостах/раздатке
Замена масла в АКПП/CVT/МКПП/мостах/раздатке
Цена от: 410 ₽
Записаться
Подробнее
Ремонт АКПП
Ремонт АКПП
Цена от: 500 ₽
Записаться
Подробнее
Ремонт МКПП
Ремонт МКПП
Цена от: 500 ₽
Записаться
Подробнее
Ремонт вариатора CVT
Ремонт вариатора CVT
Цена от: 500 ₽
Записаться
Подробнее
Снятие, установка раздаточной коробки
Снятие, установка раздаточной коробки
Цена от: 500 ₽
Записаться
Подробнее
Снятие, установка переднего и заднего моста
Снятие, установка переднего и заднего моста
Цена от: 500 ₽
Записаться
Подробнее
Замена сцепления
Замена сцепления
Цена от: 600 ₽
Записаться
Подробнее
Замена сцепления DSG
Замена сцепления DSG
Цена от: 500 ₽
Записаться
Подробнее
Замена ШРУС и привода в сборе
Замена ШРУС и привода в сборе
Цена от: 1100 ₽
Записаться
Подробнее
Ремонт карданного вала
Ремонт карданного вала
Цена от: 90 ₽
Записаться
Подробнее

Ремонт трансмиссии

Автосервис «Эталон авто» производит все виды диагностики и ремонта коробок передач автоматических (АКПП) и механических (МКПП). Мастера проходят обучение и имеют за плечами 10 летний опыт.

Наше СТО предоставляет следующие виды услуг:

  • Комплексная диагностика автоматической коробки (АКПП)
  • Диагностика, проверка работы механической коробки (МКПП)
  • Диагностика вариатора
  • Диагностика робота, DSG
  • Ремонт механической коробки переключения передач (МКПП)
  • Ремонт автоматической коробки переключения передач (АКПП)
  • Ремонт вариаторов
  • Ремонт робота, DSG
  • Замена сцепления МКПП, робот, DSG
  • Замена выжимного подшипника
  • Замена вилки сцепления
  • Замена троса (тросов) КПП

ШРУС. Ремонт заднего моста

  • Замена сальников приводов и карданных валов
  • Замена масла в АКПП автоматом (полная)
  • Замена масла в МКПП, роботе, DSG, редукторах, мостах
  • Промывка, ремонт гидроблока АКПП
  • Ремонт привода сцепления робота, DSG
  • Адаптация и обновление программного обеспечения коробки

Коробка передач неотъемлемый узел любого современного автомобиля, который передает вращение от двигателя к колесам.

Различают несколько видов коробок:

  • механические – передача осуществляется ступенчато посредством зубчатых шестерен. Это МКПП и Роботизированные коробки передач;
  • гидромеханические – передача осуществляется с помощью зубчатых и планетарных систем с использованием гидравлической составляющей (гидроблока и гидротрансформатора). Это АКПП (автоматические коробки переключения передач);
  • вариаторные – передача осуществляется бесступенчато за счет фрикционной системы – так называемые «Вариаторы».

Срок службы любой из перечисленных видов коробок напрямую зависит от своевременного обслуживания агрегатов. Своевременная замена масла, фильтра кпп (если он присутствует) позволяет сохранить и защитить все трущиеся поверхности. Автоматические коробки и вариаторы особенно восприимчивы к качеству трансмиссионного масла.

В этих агрегатах механизмы особенно сильно подвержены большому нагреву, что способствует более быстрому старению масла и снижению его характеристик. Поэтому, мастера нашей автотехстанции рекомендуют менять масло каждые 30 000 - 40 000 км, и по возможности подключения, делать это с помощью аппарата по полной замене масла.



* Информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие на работу с этими файлами.
Принять