Отключение иммобилайзера

Отключение иммобилайзера

Иммобилайзер - одна из противоугонных систем автомобиля. Главное назначение иммобилайзера - разорвать одну или несколько жизненно важных для работы автомобиля электрических цепей и тем самым остановить угон.

Алгоритмы работы можно поделить на два типа:

• Первый просто отключает электропитание важных узлов двигателя.
• Второй подает напряжение на специализированное устройство, которое блокирует работу мотора.

Независимо от принципа работы итог один - силовой агрегат автомобиля не функционирует.

Существует два вида иммобилайзера:

• Бесконтактные;
• Контактные.

Разница в том что первые работают с картой меткой или транспондеров, вторые же работают с ключом зажигания.

Иммобилайзер состоит из:

• Блока управления. Он принимает сигналы от датчиков и отдает команды на отключение или на включение защиты.
• Электромагнитное реле. С помощью него реализуется обрыв управления цепи зажигания.
• Ключ автомобиля. Он содержит микрочип, в котором хранится пароль. Этот пароль закодирован в виде последовательности сигналов.

Зачем отключать иммобилайзер?

• Аккумулятор авто полностью разряжен и сбился код защитного устройства.
• В процессе диагностики машины система иммобилайзера была подключена неправильно.
• Ошибки или полный отказ электронного блока управления. Так же иммобилайзер может мешать в установки дополнительного оборудования;
• Программные или аппаратные ошибки

Причины, неисправности иммобилайзера:

• аппаратные - поломка чипа ключа или самого блока, обрыв проводки, севший АКБ;
• программные - слетела прошивка, ключ отвязался от блока, глюк иммобилайзера.

Последовательность работ:

• Считывается код;
• В электронном блоке управления сравниваются коды при необходимости меняются;
• Удаление данных об иммобилайзера
• Отключение системы.