Отключение сажевого фильтра в Ростове-на-Дону | Эталон Авто
Эталон-Авто Адрес и место работы г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
+7 (863) 270-59-01
Эталон-Авто график и время работы Открыто: до 19:00

Отключения сажевого фильтра в Ростове-на-Дону

Программное отключение сажевого фильтра
Программное отключение сажевого фильтра
Цена от: 6000 ₽
Записаться
Механическое удаление сажевого фильтра
Механическое удаление сажевого фильтра
Цена от: 5000 ₽
Записаться

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по чип-тюнингу двигателя автомобилей иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Отключения сажевого фильтра

Сажевый фильтр — часть выхлопной системы автомобиля с дизельным двигателем. Предназначена для уменьшения количества сажи в отработанных газах. Представляет собой керамический блок из карбида кремния с большим количеством тонких каналов для прохода отработанных газов.

Принцип работы сажевого фильтра

Сажевый фильтр забирает твердые частицы выхлопных газов, которые постоянно очищаются процессом, называемым регенерацией. В следствии чего, собранные частицы дизельной сажи сжигаются при высоких температурах, что приводит к образованию «золы». После регенерации, цикл сбора твердых частиц (сажи), перезапускается.

Регенерация – процедура самоочистки фильтра. Она выполняется по-разному, в зависимости от типа фильтра и непосредственно от алгоритма запуска регенерации. Сажевые фильтры бывают двух типов: DPF и FAP.

Существует 2 вида регенерации сажевого фильтра:

  • Пассивным.

С ростом оборотов повышается температура выхлопа, но увеличивается перерасход топлива. Оптимум – постоянные средние обороты: газы горячие, доля недожжённой солярки минимальна.

  • Активным.

Увеличение температуры в фильтре за счет дожигания дизельного топлива перед ним. Перед выпуском отработанных газов из цилиндра осуществляется после впрыска дизельного топлива.

Признаки забитого сажевого фильтра

  • двигатель работает неравномерно, что особенно заметно на холостых оборотах;
  • существенно увеличился расход топлива;
  • без видимых причин поднялся уровень масла;
  • снижается скорость разгона и тяговая сила автомобиля;
  • появляются проблемы с запуском двигателя и сторонние шумы;
  • появление иконок DPF или FAP + Check;
  • увеличение или появление расхода моторного масла.

Рекомендации по сохранению работоспособности сажевого фильтра:

  • Избегайте городских центров и медленного движения, если это возможно.
  • Используйте топливо высокого качества.
  • Раз в пол года проверяйте клапан ЕГР. Возможно он является источником трудности работоспособности вашего сажевого фильтра.

Последовательность работ по удалению сажевого фильтра:

  • Демонтаж выхлопной системы из машины.
  • Проводятся слесарные работы по удалению сажевого фильтра, т.е. вырезается банка где находится сажевый фильтр.
  • Сажевый фильтр выбивается.
  • Устанавливается новый фильтр или ставиться «обманка».
  • Проводятся сварочные работы.
  • Монтаж выхлопной системы в автомобиль. При необходимости прописывается обманка в ЭБУ.



* Информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие на работу с этими файлами.
Принять