Daewoo Nexia собирали в Узбекистане до 2016 года, и машина долго оставалась одним из самых доступных седанов на рынке. Ее до сих пор много в Ростове, причем большинство Нексий уже прошли серьезный пробег. Им нужен внимательный осмотр и ремонт по делу, без лишних замен.
В Эталон-Авто обслуживаем Nexia с 8- и 16-клапанными моторами, ремонтируем двигатель, подвеску, сцепление и электрику.
На 16-клапанном двигателе при обрыве ремня ГРМ клапаны встречаются с поршнями, а на 8-клапанном такой поломки обычно не бывает, но и там ремень лучше не перехаживать. Неровная работа и троение чаще всего связаны с зажиганием: свечами, высоковольтными проводами или модулем.
У машин в возрасте типичны слабая печка, перегрев из-за изношенного термостата или радиатора и проблемы с проводкой. В подвеске первыми изнашиваются стойки, шаровые опоры и рулевые наконечники.
Масло на Нексии с большим пробегом лучше менять примерно раз в 8-10 тысяч километров, а ремень ГРМ осматривать на каждом ТО. Запчасти недорогие и почти всегда в наличии.
Запишитесь по телефону, стоимость назовем до начала работ.
Точная стоимость зависит от модели, года выпуска и состояния автомобиля. Мастер назовет ее после осмотра или диагностики.
г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
Открыто: до 19:00
