Замена масла в двигателе

Зачем вовремя менять масло

Моторное масло смазывает трущиеся детали, охлаждает их, смывает продукты износа и нагар. Со временем присадки вырабатываются, масло густеет или наоборот разжижается топливом, а в нем копятся сажа и частицы металла. Двигатель на старом масле изнашивается быстрее, а турбина и гидрокомпенсаторы страдают от него в первую очередь.

Как часто менять

Интервал указан в регламенте производителя, но он рассчитан на "нормальные" условия. Короткие поездки, пробки, жара, пыль и частая езда с прицепом - это тяжелые условия, при которых интервал лучше сокращать примерно вдвое. Для большинства машин в городе разумная замена - раз в 7-10 тысяч километров или раз в год.

Какое масло заливать

Выбирать масло нужно не по рекламе, а по допуску производителя автомобиля и вязкости, указанной в руководстве. Для дизелей с сажевым фильтром и современных турбомоторов есть свои требования к составу масла. Нужное масло и фильтр можно подобрать в нашем магазине автозапчастей.

Что входит в замену

• слив отработанного масла, при необходимости снятие и установка защиты картера;
• замена масляного фильтра и уплотнительной шайбы сливной пробки;
• заливка нового масла и проверка уровня после запуска;
• проверка отсутствия подтеков.

Если масло давно не менялось или в двигатель залили неподходящее, можно сделать замену с промывкой. Для дизельных двигателей есть отдельная страница замены масла в дизеле.