Замена масла в МКПП

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по замене масла иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Замена масла в МКПП

Автомобильные масла выполняют роль смазки механизмов агрегата, уменьшение трения между деталями, предотвращение ржавчины и отвод тепла от деталей. Отличное состояние масла обеспечивает плавность хода и длительный срок эксплуатации автомобиля. Поэтому регулярная замена масла в коробке передач-это секрет долгой и безопасной эксплуатации.

Замена масла предписана производителем автомобиля. Производитель рекомендует производить замену масла с интервалом 70 000-90 000 км, если же автомобиль эксплуатируется в боле экстремальных условиях, то рекомендуемый интервал замены масла составляет 50000-60000 км (5 лет эксплуатации автомобиля). Этот интервал может быть короче, если автомобиль используется в экстремальных условиях. В некоторых случаях производится доливка масла в МКПП. Такое решение эффективно, если жидкость свежая, точно известен ее тип, а причиной визита на сервис является утечка. После восстановления герметичности будет логично добавить нужный объем, а не менять полностью.

Также Дополнительную замену масла МКПП желательно производить при приобретении авто на вторичном рынке, при ремонте, замене коробки передач, если замечаются рывки или шум при переключении передач

В механической коробки передач масляного насоса нет, смазочная жидкость выполняет другие функции:

• Смазывание рабочих механизмов;
• Отвод стружки, мелких частиц металла и других продуктов износа от трущихся элементов;
• Защита деталей появлении от коррозии и окисления.

Охлаждения системы: когда автомобиль двигается, температура масла в МКПП составляет около 150 °C, в точках соприкосновения шестерен она в 2 раза выше; масло смазывает шестерни и немного их охлаждает.

Среднее время процедуры 30-40мин.

Последовательность работ:

• Слив старого масла;
• Снятие поддона коробки (при обнаружении утечки масла);
• Залив с помощью нагнетателя свежего трансмиссионного масла;
• Контроль уровня;

Все работы выполняются согласно регламенту автопроизводителей