Замена резонатора глушителя

Замена резонатора глушителя

Резонатор - деталь выхлопной системы, гасящая звуковые колебания после выхода газов из камеры сгорания. Основная задача резонатора - гасить звуковые колебания ревущих выхлопных газов, вырывающихся из камеры сгорания.

Резонаторы различаются по размерам и форме конструкции, это на прямую влияет на звук выхлопа автомобиля.

Резонаторы состоят из впускной и выпускной камер, которые позволяют гарантировать приемлемое продвижение по выхлопной системе потоков отработанных газов. Работоспособность этого компонента системы отработанных газов автомобиля довольно сильно зависит от таких факторов, как работоспособность резонатора, отсутствие засора в глушителе и показателя диаметра труб.

Работает следующим образом:

• В камере сгорания автомобиля образуются выхлопные газы.
• Газы через выпускной клапан удаляются из цилиндра.
• На высокой скорости они передвигаются по выпускному коллектору и приемной трубе. Их температура при этом может доходить до 650°С.
• Выхлопные газы попадают в катализатор, после чего в резонатор - свободную полость, оснащенную 1 или несколькими камерами. Камеры оборудованы трубами с отверстиями. Когда волны проходят сквозь них, то поглощаются.
• Срок эксплуатации зависит от материалов из которых сделан резонатор.

В среднем резонатор эксплуатируется от 1 года до 10 лет.

Материалы из чего состоит резонатор:

• Обычная сталь;
• Алюмированная сталь;
• Нержавеющая сталь.

Признаки неисправности резонатора:

• Появлении дребезга и посторонних звуков со стороны выхлопной системы;
• Увеличение уровня шума при работающем двигателе;
• Снижение мощности двигателя.
• Причины неисправности резонатора:
• Глушитель забился сажей;
• Механические повреждения резонатора;
• Прогорел сам резонатор.
• Появление ржавчины.