Сход-развал для микроавтобусов и фургонов

Почему фургонам особенно важен сход-развал

Микроавтобусы и фургоны много ездят и часто перевозят грузы, поэтому нагрузка на подвеску у них выше, чем у легковых машин. Неправильное схождение на тяжелой машине быстро "съедает" шины: при больших пробегах коммерческого транспорта перерасход резины становится заметной статьей расходов. Кроме того, сбитые углы ухудшают управляемость груженой машины.

Когда делать

• шины изнашиваются по одной кромке или пятнами;
• машину уводит, руль стоит неровно;
• после замены деталей подвески и рулевого управления;
• в рамках планового обслуживания автопарка - раз в сезон.

Как проходит регулировка

Перед регулировкой проверяем давление в шинах и люфты: у тяжелых машин рулевые тяги, шкворни и сайлентблоки изнашиваются быстрее. Регулировку выполняем на стенде, рассчитанном на коммерческий транспорт. Важно делать ее в том состоянии загрузки, которое предусматривает производитель, иначе углы на пустой и груженой машине будут отличаться от нормы.

Для компаний, у которых несколько машин, удобно планировать сход-развал вместе с ТО и шиномонтажем. Условия обслуживания автопарков - в разделе для юридических лиц.