Промывка системы охлаждения: когда нужна и как проходит

Промывка системы охлаждения

Откуда берутся отложения

Антифриз содержит присадки, которые защищают металл от коррозии и не дают образовываться накипи. Со временем присадки вырабатываются, и жидкость перестает выполнять защитную функцию. В системе появляются продукты коррозии, осадок и накипь, особенно если доливали воду или смешивали разные типы антифриза. Отложения оседают в тонких каналах радиаторов и в рубашке двигателя и ухудшают теплоотвод.

Бывают и более серьезные загрязнения: масло в системе охлаждения после пробоя прокладки головки блока или неисправного теплообменника, а также остатки герметиков, которые добавляют в бачок, чтобы остановить течь.

Признаки, что промывка нужна

антифриз потемнел, стал мутным, в расширительном бачке видны хлопья или пленка;
температура двигателя поднимается в пробках, на подъемах и в жару;
печка греет слабо, хотя двигатель прогрет до рабочей температуры;
в систему попадало масло или ее долго заправляли водой;
собираетесь менять антифриз на автомобиле с большим пробегом или неизвестной историей.

Чем промывка отличается от замены антифриза

При обычной замене сливают жидкость из радиатора и блока, но часть старого антифриза и все отложения остаются в системе. При промывке в систему заливают специальный состав, который растворяет загрязнения, прогоняют его по всем контурам, включая радиатор печки, и сливают вместе с грязью. Только после этого заливают новую жидкость.

Как проходит промывка

Проверка: состояние и уровень жидкости, герметичность, работа термостата, помпы и вентилятора. Промывать негерметичную систему бессмысленно.
Слив старого антифриза.
Заливка промывочного состава, подобранного под тип загрязнения, и работа двигателя до прогрева, чтобы состав прошел по всем каналам.
Слив промывки и ополаскивание системы чистой водой до прозрачного слива, чтобы в системе не осталось химии.
Заливка нового антифриза, удаление воздушных пробок, проверка рабочей температуры и работы печки.

Если сильно забит конкретный радиатор, его промывают отдельно, а иногда снимают и чистят снаружи от грязи и пуха, которые мешают обдуву.

Какой антифриз заливать после промывки

Ориентируйтесь не на цвет, а на допуск производителя автомобиля, указанный в руководстве или сервисной книжке. Цвет у разных производителей ничего не гарантирует: одинаково окрашенные жидкости могут быть несовместимы. Смешивать антифризы разных типов не стоит, а доливать воду можно только в крайнем случае и с последующей заменой.

Как часто промывать

Отдельный интервал для промывки обычно не задают: ее делают при замене антифриза, если жидкость загрязнена, при перегреве или слабой печке и после ремонта, связанного с попаданием масла в систему. Сам антифриз меняют по регламенту производителя автомобиля.

Промывка в Эталон-Авто

В автосервисе Эталон-Авто в Ростове-на-Дону выполняют промывку системы охлаждения, промывку радиатора и печки и диагностику системы охлаждения, если причина перегрева неизвестна. Перед началом работ мастер проверит систему и согласует с вами объем и стоимость.