Замер компрессии двигателя

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по замене масла в дизельном двигателе автомобилей иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Замер компрессии двигателя

Степень сжатия в дизельных двигателях находится в диапазоне 22-32 R, что является показателем исправной работы дизельного двигателя. Оборудование для проверки компрессии Компрессометр - прибор, состоящий из манометра, предохранительного клапана, выводов и удлинителей для измерения показателей давления в цилиндрах двигателей внутреннего сгорания.

Причины падения давления в цилиндрах

Если в процессе проверки выяснилось, что компрессия в дизельном двигателе занижена, то для ее повышения необходимо провести комплексное обследование и выяснить причины, вызвавшие этот дефект. Причинами низкого давления в цилиндрах дизельного двигателя являются следующие факторы:

• износ поршневой группы двигателя с увеличением зазоров и других дефектов;
• износ распределительного механизма;
• неправильная установка газораспределительного механизма после вмешательства неквалифицированных специалистов.
• прогорание или зависание клапанов и другие причины, не позволяющие создать необходимое давление.

При обнаружении неисправностей поршня или компрессионных колец рекомендуется провести ремонт поршневой группы.

Последовательность действий:

• Снимите свечу накаливания или форсунку с одного из цилиндров.
• Установите манометр на место снятой свечи накаливания или форсунки.
• Запустите коленчатый вал с помощью стартерного двигателя.
• Зафиксируйте полученный результат.
• Измерение давления в остальных цилиндрах проводится аналогичным образом.
• Сверка полученных результатов с эталонными значениями.