Сход-развал

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по диагностике ходовой части/подвески автомобилей иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Сход развал

Развал-схождение зависят от исправности подвески и рулевого управления, и при любых изменениях в этих системах изменяются значения обоих важных параметров. Чем более значительно их углы отличаются от оптимальных параметров, в результате чего шины на колесах быстрее изнашиваются, а управляемость машины, наоборот, снижается вместе с устойчивостью на поворотах.

Не все автовладельцы осведомлены, что после замены рулевой рейки нужно обязательно выполнить развал-схождение. Те, кто не обладает соответствующим уровнем технических знаний, полагают, что все рейки, которые установлены на автомобиле одной модели, имеют единый размер, поэтому после замены ничего делать не нужно. Но на самом деле это не так.

Системы подвески и рулевого управления автомобиля - это особая, уникальная, сбалансированная система, которая функционирует максимально эффективно только тогда, когда ее составляющие находятся под нагрузкой в статике или динамике. Благодаря этому водитель может спокойно управлять автомобилем на дороге любого качества, а движение автомобиля полностью соответствует его командам даже при поворотах. Рулевая рейка, проходящая через дышло, поворачивает колеса на нужный угол, обеспечивая высокую управляемость и устойчивость автомобиля.

Когда рейку демонтируют для ремонта или замены, а затем снова устанавливают, настройка подвески меняется, поэтому работа подвески и рулевого управления также меняется, хотя и очень незначительно, поэтому автомобиль не будет реагировать именно так, как ожидает водитель.

Схождение и развал — это параметры настройки подвески, которые влияют на управляемость автомобиля. Настройки подвески необходимо проверять или делать заново при каждом серьезном вмешательстве вЂконструкцию — например, при замене рулевых тяг, салейнтблоков, шаровых, нижнего поперечного рычага подвески либо стойки амортизатора.

Развал — угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал считается отрицательным, если колёса наклонены верхней стороной внутрь, и положительным, если верхней стороной наружу.

Схождение — угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о суммарном схождении двух колёс на одной оси.

Почему у нас?

• Наличие новейшего оборудования и профессионального инструмента;
• Проверка сход развала осуществляется высококвалифицированными специалистами с большим опытом ремонта и обслуживания автомобилей;
• В наличии и под заказ все необходимые запчасти;