Аппаратная замена антифриза

Чем аппаратная замена отличается от обычной

При обычной замене антифриз сливают через кран радиатора или нижний патрубок. Но значительная часть жидкости остается в блоке двигателя, печке и патрубках, и новый антифриз смешивается со старым. Аппаратная замена выполняется специальной установкой, которая подключается к системе и вытесняет старую жидкость новой по всему контуру, включая радиатор печки.

Преимущества аппаратной замены

• меняется почти весь объем антифриза, а не только та часть, что слилась самотеком;
• новая жидкость не смешивается со старой и сохраняет свойства дольше;
• меньше риск оставить воздушные пробки;
• можно совместить с промывкой системы.

Когда менять антифриз

Интервал задает производитель автомобиля: для современных жидкостей он может составлять несколько лет. Раньше срока антифриз меняют, если он потемнел, помутнел, в нем появился осадок или масло, а также если в систему доливали воду или другой тип жидкости.

Новый антифриз выбираем по допуску производителя, а не по цвету: одинаково окрашенные жидкости разных производителей могут быть несовместимы. После замены проверяем уровень, удаляем воздух и контролируем рабочую температуру. Если старая жидкость сильно загрязнена, рекомендуем сначала промывку системы охлаждения.