Техническое обслуживание
Диагностические работы
Ремонт электрооборудования
Чип-тюнинг электроника
Ремонт бензинового двигателя
Ремонт дизельного двигателя
Ремонт дизельной топливной аппаратуры
Ремонт турбин
Ремонт бензиновой топливной системы (инжектор)
Ходовая часть подвеска
Сход-развал
Ремонт рулевого управления
Ремонт трансмиссии
Ремонт тормозной системы
Ремонт системы охлаждения
Обслуживание кондиционера
Ремонт выхлопной системы
Шиномонтаж
Под именем Infiniti QX50 выпускались две разные машины. Первое поколение, известное также как EX, оснащалось двигателем V6 и классическим автоматом. Второе, появившееся в 2017 году, получило мотор VC-Turbo с изменяемой степенью сжатия и вариатор.
В Эталон-Авто обслуживаем оба поколения QX50: выполняем ТО, диагностику, ремонт подвески и тормозов, меняем жидкость в вариаторе и автомате, работаем с электрооборудованием.
Двигатель VC-Turbo меняет степень сжатия на ходу с помощью сложного механизма. Он требователен к качеству масла и соблюдению интервалов замены, поэтому экономить на ТО здесь не стоит. Вариатору, который работает с этим мотором, тоже нужна замена жидкости по регламенту.
На машинах первого поколения с возрастом встречаются подтеки масла, износ катализаторов и повышенный расход масла на двигателях V6. В подвеске меняют сайлентблоки рычагов и шаровые опоры. Мы проверяем машину целиком и предлагаем план ремонта по приоритету.
Для машин второго поколения придерживайтесь регламента производителя и используйте масло с нужным допуском. Для первого поколения советуем сокращенный интервал замены масла и проверку его уровня между визитами.
Запишите QX50 на ТО или диагностику по телефону.
Точная стоимость зависит от модели, года выпуска и состояния автомобиля. Мастер назовет ее после осмотра или диагностики.
г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
Открыто: до 19:00
