Ремонт и обслуживание Lada Vesta (Лада Веста)

Что делаем при обслуживании Lada Vesta

• ТО по регламенту производителя;
• Диагностика двигателя и электронных систем;
• Замена масла в вариаторе;
• Ремонт вариатора;
• Замена ремня ГРМ;
• Замена амортизаторов и ремонт подвески;
• Заправка и ремонт кондиционера.

Особенности Весты, которые учитываем при ремонте

Основные моторы Весты - вазовские 1,6 литра на 106 л.с. и 1,8 литра на 122 л.с. С 2020 года появилась версия с двигателем 1,6 от Nissan и вариатором Jatco. У вазовских моторов привод ГРМ ремнем, и за его состоянием нужно следить. У мотора 1,8 первых лет выпуска встречался повышенный расход масла, поэтому уровень стоит проверять между заменами.

Вариатор не любит резких стартов и перегрева. Если появились рывки, гул при разгоне или задержка при переключении с D на R, лучше сразу приехать на диагностику: на ранней стадии часто хватает замены жидкости и адаптации. В подвеске у Весты чаще всего меняют стойки стабилизатора, опорные подшипники и сайлентблоки рычагов.