Диагностика ходовой части и подвески в Ростове-на-Дону | Эталон Авто
Эталон-Авто Адрес и место работы г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
+7 (863) 270-59-01
Эталон-Авто график и время работы Открыто: до 19:00

Диагностика ходовой части/подвески в Ростове-на-Дону

Диагностика ходовой части/подвески
Диагностика ходовой части/подвески
Цена от: 500 ₽
Записаться
Диагностика подшипников
Диагностика подшипников
Цена от: 500 ₽
Записаться
Диагностика тормозной системы
Диагностика тормозной системы
Цена от: 500 ₽
Записаться
Диагностика амортизаторов (стоек) на стенде
Диагностика амортизаторов (стоек) на стенде
Цена от: 1000 ₽
Записаться

Компания Эталон Авто уже более 15 лет предоставляет услуги по диагностике топливных систем автомобилей иностранного и отечественного производства.

Наш коллектив регулярно проходит обучение и готов не только грамотно и верно обслужить ваш автомобиль, но и дать рекомендации, которые продлят срок службы вашего автомобиля.

Диагностика ходовой части/подвески

Диагностика ходовой части — это процесс мероприятия по выявлению и восстановлению неисправностей в раме, в мостах, передней и задней подвески колес, шинах. Ходовая часть отвечает за перемещение автомобиля, а правильная работа ходовой части обеспечивает комфортный и безопасный уровень езды.

Внимание на ходовую часть стоит обращать внимание каждые 10 000-20 000 км. Это позволит избежать серьезных поломок. Неисправная ходовая часть влияет на комфортное и безопасное передвижение в автомобиле и влияет на износ других узлов автомобиля.

Производить диагностику ходовой части при обнаружении :

  • Появление стука или гула при движении по некачественной дороге.
  • Люфт рулевого стал больше, автомобиль неустойчив на большой скорости – признак износа рулевой рейки или рулевых тяг.
  • Появление крена на поворотах.
  • При торможении авто уводит в сторону. Тормозной путь увеличился.
  • Скрип при поворотах.
  • При движении по ровной прямой дороге машину постоянно уводит в сторону.
  • Потеря устойчивости и управляемости при разгоне.

В диагностику ходовой части входит:

  • Проверка опорных чаш под пружинами, также проверяются пружины на упругость и выявление дефектов.
  • Осмотр амортизаторов на наличие подтеков масла, нестабильной работы. Если установлена пневматическая подвеска, то проверяются баллоны.
  • Пыльники шруса проверяются на целостность. На присутствие следов трещин, разрывов и притертостей.
  • Проверка наличия люфта в шаровых , шрусах, на наконечниках тяг. Свободный ход руля должен быть не более 10-25 градусов.
  • Осмотр сайлентблоков передней и задней подвески.
  • Проверяется износ ступичных подшипников.
  • Диагностика тормозной системы.

Диагностика тормозной системы

Тормозная система – важная часть автомобиля отвечающая за безопасное торможение автомобиля.

В диагностику тормозной системы входит:

Визуальный осмотр агрегатов тормозной системы и их проверка на работоспособность:

  • герметичности тормозной системы;
  • тормозных дисков, колодок;
  • вакуумного усилителя;
  • ручного тормоза;
  • главного тормозного цилиндра
  • антиблокировочной системы — ABS/ESP;
  • тормозной жидкости;
  • колес.

Признаки неисправности:

  • неравномерный износ колодок, дисков
  • низкий уровень тормозной жидкости или ее течь
  • заклиненные направляющие суппорта
  • слышен скрип или шум



* Информация, представленная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие на работу с этими файлами.
Принять