Как обслуживать Vito
Масло подбираем по допуску производителя для вашего двигателя. Масло в автоматической коробке рекомендуем менять, не дожидаясь проблем с переключением.
Позвоните, чтобы записаться на обслуживание.
Mercedes Vito и его пассажирская версия V-класса - минивэны, которые возят и семьи, и сотрудников компаний, и грузы. Большинство машин с дизельными двигателями и автоматической коробкой. Ремонт таких машин требует опыта и с дизелем, и с электроникой Mercedes.
В Эталон-Авто ремонтируем Vito и V-класс: двигатель и топливную аппаратуру, турбину, автоматическую коробку, подвеску и тормоза.
Дизели Vito во многом родственны двигателям Sprinter и имеют похожие проблемы: прорыв газов из-под шайб форсунок, износ форсунок и турбины на большом пробеге. Если появился запах выхлопа под капотом или машина хуже тянет, лучше не откладывать проверку.
Автоматическая коробка спокойно служит долго, если вовремя менять в ней масло. Пинки при переключениях - повод проверить жидкость и сделать диагностику. В подвеске нагруженного минивэна быстрее изнашиваются рычаги, сайлентблоки и амортизаторы.
Масло подбираем по допуску производителя для вашего двигателя. Масло в автоматической коробке рекомендуем менять, не дожидаясь проблем с переключением.
Позвоните, чтобы записаться на обслуживание.
Точная стоимость зависит от модели, года выпуска и состояния автомобиля. Мастер назовет ее после осмотра или диагностики.