Ремонт и кодирование форсунок Common Rail Siemens VDO

Пьезофорсунки Siemens VDO

Siemens VDO одним из первых начал массово выпускать пьезоэлектрические форсунки Common Rail. Они стоят на части дизелей Ford, Peugeot, Citroen и других марок. Пьезоэлемент срабатывает намного быстрее электромагнита, поэтому такие форсунки точнее дозируют топливо и делают несколько впрысков за цикл, но и требования к чистоте топлива у них очень высокие.

Признаки неисправности

• тяжелый запуск или двигатель не заводится;
• неровная работа, "троение" на холостом ходу;
• дым и потеря тяги;
• ошибки по цепи форсунки или по коррекции подачи цилиндра.

Что можно отремонтировать

Форсунку проверяем на стенде: подачу на режимах, обратный слив, герметичность. Механическую часть - клапан и распылитель - во многих случаях можно восстановить. Если отказал сам пьезоэлемент, форсунку меняют. После ремонта рассчитываем индивидуальный код коррекции и прописываем его в блок управления двигателем.

Чтобы отремонтированные форсунки служили долго, важно проверить насос и топливную систему на наличие стружки и воды - подробнее на странице ТНВД Siemens VDO.