Газель Next выпускается с 2013 года и стала заметно современнее предшественницы: другая кабина, новая электроника и другой подход к обслуживанию. Большинство машин работает с дизельным двигателем, но встречаются и бензиновые версии, в том числе переведенные на газ.
В Эталон-Авто ремонтируем Газель Next: двигатель и топливную систему, сцепление, задний мост, подвеску, тормоза и электрику. Перед ремонтом называем срок, чтобы вы могли спланировать работу машины.
Дизельная Газель Next с системой Common Rail чувствительна к качеству топлива. Вода и грязь в солярке быстро изнашивают форсунки и насос высокого давления: появляются тяжелый пуск, дым и потеря мощности. Проверка на стенде показывает, что можно восстановить, а что нужно менять, и помогает не покупать дорогие детали наугад.
Машина почти всегда работает с грузом, поэтому быстрее изнашиваются сцепление, задние тормоза, рессоры и подшипники заднего моста. Если появился гул сзади на скорости или машина стала тяжелее разгоняться, лучше сразу приехать на осмотр.
При ежедневной работе интервал замены масла в двигателе лучше сократить, а топливный фильтр менять чаще регламента, особенно перед зимой. На каждом ТО мастер проверяет тормоза, подвеску, задний мост и электрику.
Обслуживаем автопарки, подробнее на странице для юридических лиц.
Точная стоимость зависит от модели, года выпуска и состояния автомобиля. Мастер назовет ее после осмотра или диагностики.
г. Ростов-на-Дону, ул. Оганова, 39А
Открыто: до 19:00
